あけましたら、おめでとうございます。

2010年、あけましておめでとうございます。
本年も、宜しくお願いいたします<(_ _)>









2009年は、なんだかあっという間に過ぎていった気がしますが、
最高の相棒を手に入れ、そして最愛のわんこ達との別れの一年となりました。
今年一年どんな事が、待ち受けているのか今から楽しみです(´∀｀)

 

昨年末から、色々あったんですが、12/31に新しい家族が増えました(´∀｀)



黒豆芝のメスで、名前は「きらら」（おかん命名）
もう元気いっぱいで、家中駆け回ってるかと思うと、電池が切れたみたいに
突然くたっと寝ちゃったりと、かわいいやつです(´∀｀)
やっぱ、わんこが居る生活はいいものですわ(ﾉ∀｀)

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一瞬の油断が命取り

師走も気がつけば後半に入り、一年で一番忙しい時期へと突入してまいりました。
しっかし、もう2010年まで一週間かぁ・・なんかあっという間だったなぁ～(´・ω・｀)

先週、映画を見に行って参りました。
見てきたのはもちろん、仮面ライダーディケイド＆Wの映画(´∀｀)
待ちに待ったディケイドの最終回と、おやっさんがかっこよすぎるW(´∀｀)
話の展開は、まぁ子供向け映画なんで細かくツッコミだすとキリがないんですけど('∇')

うちから映画を見に行く時は、バス一本で行ける新京極のMOVIX京都に見に行くんですが、
あの辺りは、京都でも一番賑わってる場所。歩いてる人もみんなお洒落さんだし、
洋服屋もそこらじゅうにあって鎬を削ってる訳ですわ。

そんな所に、映画見に行くだけとはいえ、適当なカッコして行った俺があまりにも浮いている。
しかも手には、映画の入場者プレゼントで貰った、仮面ライダーの下敷きとカード(´・ω・｀)


こ、これは、いくら着るものなんて何でもいいやと思う俺だけど、
自分のカッコがあまりにも、ヒドい！ヒドすぎる！(;°ロ°)
もうなんだか居たたまれなくなって、そそくさと家に帰りました(つД`)

いくらなんでも、いい歳なんだし、せめてもう少しマシなカッコせにゃならんなぁと思ったものの、
ファッションセンスなんて、生まれてこのかた持ち合わせた事もない(´・ω・｀)
そこで、ファッションセンスを磨く方法をぐぐってみたら、お店にあるマネキンが着てる組み合わせを
真似するといいと載ってたんで、確かにこれなら俺自身にセンスなくても、問題ない(´∀｀)

しかし、そういう服を買う時って、お店とかに入るのが苦手で、
ダサいカッコした奴が、そういうお店で買い物するってどうなのみたいな空気がどうも(つД`)
FFで例えるなら、メリポPT希望出すなら、メリポつぎ込んでから希望出せみたいな感じ(;´ρ｀)

そこで、気軽に入れる洋服屋といえば、我々のユニクロ('∇')
お店に飾ってある組み合わせや、松山ケンイチのパネルを見て真似してみたりで、
取りあえず一式買って着てみると、元が元なせいか、街中歩いても恥ずかしくないレベルに(´∀｀)

今まで、ファッション雑誌とか、モデルさんが着てるから、カッコよくみえるだけで・・なんて思ってましたけど
人間のスペックに開きがあっても、それなりに補正してくれるもんなんだと、実感('∇')

これからは、意識してそういうのちょっと見ていこうと思います(ﾉ∀｀)
元が悪くても、せめて服くらいカッコよく着てみたいですもんね(´∀｀)

 

再会

先日から鼻風邪ひいて、今日の仕事中はきつかったですけど、
だんだんと回復傾向に向かってきました(´∀｀)

・・・代わりに親父が風邪気味ですがｙ

先日、何気なくCD-ROMを保管してる棚を整理していたら、
当時HP持っていた頃のデータを発見！

そこには、懐かしい過去の愛車達の画像が(´∀｀)
当時のHPに、愛車達のスペックも記録していたので、改めて過去の愛車達をUPヽ(´ー｀)ノ

CR-Xはこの間のだけだったので、シビックから。
ジムカーナチームに所属していた頃、名阪スポーツランドへ
よく連れて行ってもらいました(´∀｀)これはその時に撮って貰った写真。
この車に乗ってる頃が、一番走り回ってましたね(´∀｀)
仕事が終わったら、夜な夜な峠に走りに行ってました(ﾉ∀｀)



★Civic  EF-9 SPEC

サスペンション： メーカー不明（緑色してた。） ショック： メーカー不明（青色してた。） ブレーキパッド： Ｗｉｎｍａｘ スラッシュ タワーバー： Ｆ／Ｒ共にスパッツ

マフラー： ５ＺＩＧＥＮ  ＢＯＲＤＥＲ３０４  ＳＰＥＥＤ (のちにノーマルに戻す。） ホイール： ブラックレーシング   （赤、手塗り） タイヤ： ダンロップ  ＦＯＲＭＵＬＡ  Ｗ－１０ （のちに、ＦＯＲＭＵＬＡ  ＦＭ９０１に履き替え。） (F/R195-60-14）

そして、個人的に一番思い入れのあるCR-Xdelsol！
個人売買で、北海道からうちに嫁入りして参りました(´∀｀)
当初はそれ程カリカリに弄るつもりはなかったんですが、
この頃、勤めていた会社の同僚に走り屋が多くて、
気がつけば、自分が乗っていた車の中でも、
もっともチューンしたマシンになっていました(゜ー゜;)
正直、この車を売っちゃったのは、今でも少し心残りですね(´・ω・｀)

★CR-X　delsol SPEC

エンジン： 本体ノーマル　　アーシング ＵＬＴＲＡ　シリコン　パワープラグコード ＡＰＥＸ　Ｒａｃｉｎｇ　プラグ７番　自作遮熱板 吸排気系： ５ＺＩＧＥＮ　ＢＯＤＥＲ　ＥＸＨＡＵＳＴ　 ＭＡＮＩＦＯＬＤ　（4-2-1、ＥＧ6用） ＴＯＰ　ＦＵＥＬ　ＺＥＲＯ－1000 ＰＯＷＥＲ　ＣＨＡＭＢＥＲ ＭＯＮＳＴＥＲ　テールピース交換タイプ （ＥＧ6用　ボディステ―加工） 駆動系： シビックタイプＲ純正クラッチセット シビックタイプＲ純正フライホイール 足廻り系： Ｖ-ｉｓ　ＳＨＯＣＫ　ＡＢＳＯＲＢＥＲ Ｋ/ｇｍｍ　ＤＲ　Ｒａｃｉｎｇ ＲＯＺＥＳＴ　ピロアッパー

インテリア： 後部内装レス、フロアカーペット剥がし ＭＯＭＯステアリング　３５ ＢＲＩＤＥ　ＺＥＴＡⅡ ＢＯＳＳ　ＡＤＡＰＴＥＲ　（１０ｍｍ） エクステリア： インテグラタイプＲ純正リアスポ Ｆバンパー　ダクト加工 剛性パーツ： キャロッセ　セーフティー２１ ６点式ロールバー ストラットタワーバー Ｆ：ＦＥＥＬ’Ｓ　　Ｒ：ＣＵＳＣＯ 制動系： フロント：Ｗｉｎｍａｘ　ＡＳＥＴ リア：　ＴＯＫＩＣＯ　ＳＴＯＰＡＬ 　　 タイヤ＆ホイール： 横浜ゴム　ＤＮＡ　ＧＰ（１９５－５５－１５） ＥＮＫＥＩ　Ｒａｃｉｎｇ ６1/2jj　＋３２

そして最後の愛車、インテグラSIR！
当時は丁度スポコンブームで、BOMEXの
フルエアロとVelsideのGTウィングで武装！
やっぱインテは丸目四灯ですよ(´∀｀)ｂ
完全見た目仕様の街乗りオンリーでしたが
いい車でしたね(´∀｀)

エンジン	本体ノーマル　　アーシング ＵＬＴＲＡシリコンパワープラグコード ＤＥＮＳＯ　ＩＲＩＤＩＵＭ　ＴＯＵＧＨ　ＶＫ20	タイヤ＆ホイール	横浜ゴム　ＤＮＡ　ＧＰ （１９５－５５－１５）
			ＥＮＫＥＩ　Ｒａｃｉｎｇ ６1/2jj　＋３２
吸排気	吸気系：　ノーマル	インテリア	ＭＯＭＯステアリング　３５ ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ－Ⅲ ＢＯＳＳ　ＡＤＡＰＴＥＲ　（１０ｍｍ） サベルト　クラブマンＡ
	ＥＸマニ：　ノーマル
	マフラー：　ＨＫＳスーパードラッガー	エクステリア	ＢＯＭＥＸ　フルエアロ ＶｅｌｌＳｉｄｅ　ＧＴウイング　（ＦＤ用）
駆動系	クラッチ、フライホイール： インテグラ　タイプR純正	剛性パーツ	ストラットタワーバー Ｆ：ＣＵＳＵＣＯ　　Ｒ：ＣＵＳＣＯ ロア・アームバー Ｆ：ＣＵＳＵＣＯ
足廻り系	無限サスキット（タイプＲ用）
愛用オイル	エンジン・・・Ｍｏｂｉｌ１ ミッション・・ホンダ純正 ブレーキ・・・カストロール　ＤＯＴ４
		制動系	ブレーキパッド Ｆ：Ｄ.ｓｐｅｅｄ　Ｇ１　Ｒ：Ｄ.ｓｐｅｅｄ　Ｇ１
オーディオ	ECLIPSE　E3302　CMT　（黒）	その他	TRUST　SHIFTノブ

いや～、なにか感慨深いものがありますなぁ(´∀｀)

最後の最後でやっちまった(´・ω・｀)

去年は何回か体調崩す事があったんですが、
今年はこれまで一度も体調不良になる事もなく、健康そのものでしたが、
昨晩辺りから、ちょっと調子が落ちてきてるなぁと思ってたんだけど、
今日、朝起きたら喉の調子が(´・ω・｀)これからが、一年で一番忙しい時期なんだが(;´ρ｀)

天気も、雨は降ってないけど、晴れても居ないし、今日はバイクに乗るのを控え、
近くのメガネ屋さんで、新しい眼鏡を作ってもらい、帰ってから、やっぱりバイクに
触らないのは落ち着かないので、ちょろっと洗車したり。

のんびり過ごして体力回復するつもりでしたが、症状はそれ程良くならず(;´ρ｀)
今日は早めに寝て回復に努めますわ(-_-;)

俺は道を何処で誤ったんだ・・・

今日は非番という事で、10時過ぎまでぐっすり眠り、天気も曇りとは聞いてましたが
結構よかったので、ツーリングへと行って来ました(´∀｀)

取りあえず、前回たどり着けなかった蝙蝠峠を目的地に設定。
山中越えから、宇治川ラインへ続く、瀬田川沿いR422を進み、
途中R307を経由しR422に戻り、R25から蝙蝠峠へと向かうルートで。

R25までは、以前ツーリングでR163の月ヶ瀬を目指したルートと同じです。
このR422～R307のルートは、殆ど信号がなく気持ちよく走れるルートです(´∀｀)
R25に曲がってから、先日行った名阪国道の伊賀インターまで進んだのですが、
蝙蝠峠へ抜ける道がよく解らず、取りあえずR25進めば、それらしい道に当るかと思って、
そのまま進んでいくと・・・なんと、未舗装の大粒の砂利の道に(;´ρ｀)
このまま乗って進むと確実にコケそうで、戻るにしても砂利道をバイク押していくのも
これまたコケそうだったので、舗装路に戻る事を期待しつつ、バイクを降りて押して歩いていきました(;´ρ｀)

近くにセメントかなんかの工場があって、細かい砂も舞い上がり、舗装路に戻ってバイクを確認すると、
先日洗車したばかりなのに、どろっどろに汚れていました(;´ρ｀)

そのままR25を進みR1にぶつかったのですが、もう戦意喪失。
さっさと帰ってバイク洗いたかったので、R1で守山まででて、県道11を琵琶湖大橋方面へ進み、
橋を渡ってR367から京都に戻り、この時点でガスの警告もついていたので、
SSでガスを補充し、この日のログ取りは終了しました(´・ω・｀)

どうにも、伊賀インターの辺りが解りにくいので、今度はR163から行ってみる事にします(;´ρ｀)


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