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昨日の宵々山、先日から更に増えて29万人もきてたそうですけど、
いや～相変わらず凄いですね(´・ω・｀)どこからそんな人が来るのか(;´ρ｀)
新聞もこの時期は、祇園祭の様子を一面で伝えてますが、いやもう人、人、人(゜ー゜;)
むかーーしに2.3回行った事はあるんですけどね～、まぁ祭りなんて1人で行ってもねぇ(´・ω・｀)
さてさて。
今日は久し振りに朝からいい天気だったので、久々ツーリングへと行ってきました(´∀｀)
今年はほんとバイクに乗れてない日が多いんで、なんかホント久し振り(゜ー゜;)
ま、日があっても元気なかったり、用事で出れなかったりもあったんですけど(ﾉω｀)
今日は、事前に目的地を決めてはいなかったんですけど、取り合えず、道の駅のスタンプラリーで、
まだスタンプ押してない、近場の場所を調べてみたら、若狭熊川宿がまだだったので、
取り合えずそこまで行って、その後の事は考えようという事で(´∀｀)
京都市内＞国道367号線＞国道303号線と北上し、熊川宿へ。
熊川宿には思いのほか早い事ついたので、1回国道303号線を戻り、そのまま湖岸道路まででて、
国道161号線を北上し、海津大崎から奥琵琶湖パークウェイの国定公園まで行ってきました(´∀｀)
今日は、休日の割りに人は少なかったですけど、バイクで着てる人もちらほらいましたね(ﾉ∀｀)
パークウェイを着た道に戻り、国道161号線を北上、道の駅マキノ追坂峠を越えた次の信号を左折し、
県道267号線を進み、マキノスキー場を抜け、メタセコイヤの並木道に。
その後は、国道161号線へ合流、南下して帰ろうと思いましたが、白髭神社辺りから渋滞。
暑い中の渋滞はきつかったんで、GS辺りでUターンし、行きと同じルートで家に帰りました(´∀｀)
今回は新兵器iPhone4S＆ツイッターを利用して、ツーリング中に写真をUPしたりしてましたけど、
これ、めっちゃ便利ですね！今までは、デジカメとって、それ見ながらブログの内容とか考えたりして、
結構時間が掛かるんですけど、ツイッターなら、その場でリアルタイムで書き込んだり、
画像UPしたりできるし、これ、ようつべのアカウントも登録したら、その場でUPすることも出来るし、
バイク乗りにiPhoneの組み合わせは、最高かもしれませんヽ(´ー｀)ノ
こんなに便利なら、もうちょい早く乗り換えて置けばよかったヽ(゜ー゜;)ノ
あと、今回は、ピレリタイヤの無料アプリ、「DIABLO SUPER BIKER」も併用していたんですが、
このアプリ、走行距離や、走行ルートなんかをGoogleMAPに表示してくれたりするんですけど、
前にも、こちらのブログで、GPSロガー買って同じ様な事してましたが、このアプリを使えば、
ボタン1つで同じ事が出来るんですよ(´∀｀)更に、サーキットでもラップタイムの計測やらもできちゃう、
まさに至れり尽くせりの優れもの(ﾉω｀)ツーリングルートなどのデータは、FaceBookがあれば、
データをUPすることが出来ます(´∀｀)・・・ま、自分はFacebookやってませんけど(ﾉω｀)
ほんとiPhone1つで、色々出来るんで便利ですわ～(´∀｀)
今まで、デジカメ、Goproと携帯、財布と結構荷物多かったんですけど、
デジカメもiphoneで、十分撮れてるし、荷物も1つ減りました(´∀｀)
また、OPTRIXという、iPhone用のGoproのカメラケースみたいなのがあるんですけど、
これがあればGoproすら・・・まぁ、まだ日本では売ってないみたいですが・・・
と、思ったら、アマゾンで売ってました！(;°ロ°)！！
日本初上陸！ iPhone防水ケース USA Optrix XD Case iPhone 4 & 4S スポーツカメラケース
早速ぽちっとしちゃいましたよ(ﾉω｀)ちょっと高いかなと思いましたが、人柱になったつもりで！(・∀・)
・・・なんだかツーリングの話なのか、iPhoneの話なのかよく解らなくなりましたが、
最後に撮って来た動画を(ﾉω｀)
うーん、画質がなんか悪い気がするんだけど、こんなもんだっけな(;´ρ｀)
少しでも綺麗に見たい場合は1080ｐでみてねっ(ﾉω｀)
いや～相変わらず凄いですね(´・ω・｀)どこからそんな人が来るのか(;´ρ｀)
新聞もこの時期は、祇園祭の様子を一面で伝えてますが、いやもう人、人、人(゜ー゜;)
むかーーしに2.3回行った事はあるんですけどね～、まぁ祭りなんて1人で行ってもねぇ(´・ω・｀)
さてさて。
今日は久し振りに朝からいい天気だったので、久々ツーリングへと行ってきました(´∀｀)
今年はほんとバイクに乗れてない日が多いんで、なんかホント久し振り(゜ー゜;)
ま、日があっても元気なかったり、用事で出れなかったりもあったんですけど(ﾉω｀)
今日は、事前に目的地を決めてはいなかったんですけど、取り合えず、道の駅のスタンプラリーで、
まだスタンプ押してない、近場の場所を調べてみたら、若狭熊川宿がまだだったので、
取り合えずそこまで行って、その後の事は考えようという事で(´∀｀)
京都市内＞国道367号線＞国道303号線と北上し、熊川宿へ。
熊川宿には思いのほか早い事ついたので、1回国道303号線を戻り、そのまま湖岸道路まででて、
国道161号線を北上し、海津大崎から奥琵琶湖パークウェイの国定公園まで行ってきました(´∀｀)
今日は、休日の割りに人は少なかったですけど、バイクで着てる人もちらほらいましたね(ﾉ∀｀)
パークウェイを着た道に戻り、国道161号線を北上、道の駅マキノ追坂峠を越えた次の信号を左折し、
県道267号線を進み、マキノスキー場を抜け、メタセコイヤの並木道に。
その後は、国道161号線へ合流、南下して帰ろうと思いましたが、白髭神社辺りから渋滞。
暑い中の渋滞はきつかったんで、GS辺りでUターンし、行きと同じルートで家に帰りました(´∀｀)
今回は新兵器iPhone4S＆ツイッターを利用して、ツーリング中に写真をUPしたりしてましたけど、
これ、めっちゃ便利ですね！今までは、デジカメとって、それ見ながらブログの内容とか考えたりして、
結構時間が掛かるんですけど、ツイッターなら、その場でリアルタイムで書き込んだり、
画像UPしたりできるし、これ、ようつべのアカウントも登録したら、その場でUPすることも出来るし、
バイク乗りにiPhoneの組み合わせは、最高かもしれませんヽ(´ー｀)ノ
こんなに便利なら、もうちょい早く乗り換えて置けばよかったヽ(゜ー゜;)ノ
あと、今回は、ピレリタイヤの無料アプリ、「DIABLO SUPER BIKER」も併用していたんですが、
このアプリ、走行距離や、走行ルートなんかをGoogleMAPに表示してくれたりするんですけど、
前にも、こちらのブログで、GPSロガー買って同じ様な事してましたが、このアプリを使えば、
ボタン1つで同じ事が出来るんですよ(´∀｀)更に、サーキットでもラップタイムの計測やらもできちゃう、
まさに至れり尽くせりの優れもの(ﾉω｀)ツーリングルートなどのデータは、FaceBookがあれば、
データをUPすることが出来ます(´∀｀)・・・ま、自分はFacebookやってませんけど(ﾉω｀)
ほんとiPhone1つで、色々出来るんで便利ですわ～(´∀｀)
今まで、デジカメ、Goproと携帯、財布と結構荷物多かったんですけど、
デジカメもiphoneで、十分撮れてるし、荷物も1つ減りました(´∀｀)
また、OPTRIXという、iPhone用のGoproのカメラケースみたいなのがあるんですけど、
これがあればGoproすら・・・まぁ、まだ日本では売ってないみたいですが・・・
と、思ったら、アマゾンで売ってました！(;°ロ°)！！
日本初上陸！ iPhone防水ケース USA Optrix XD Case iPhone 4 & 4S スポーツカメラケース
早速ぽちっとしちゃいましたよ(ﾉω｀)ちょっと高いかなと思いましたが、人柱になったつもりで！(・∀・)
・・・なんだかツーリングの話なのか、iPhoneの話なのかよく解らなくなりましたが、
最後に撮って来た動画を(ﾉω｀)
うーん、画質がなんか悪い気がするんだけど、こんなもんだっけな(;´ρ｀)
少しでも綺麗に見たい場合は1080ｐでみてねっ(ﾉω｀)
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今週は梅雨の末期という事で、お天気の悪い日が多かったですね(;´ρ｀)
祇園祭が終わると梅雨があけると、京都ではよく言われますね(´∀｀)
祇園祭と言えば、山鉾巡行が一番の目玉ではありますが、
地元では、山鉾巡行の二日前の夜の宵々山が一番のイベント。つまり今日ですね(´∀｀)
今年は明日も休みという事で、すんごい混んでそうです(ﾉω｀)
さてさて。
先週から仕事の始業時間が一時間繰り下げられ、ただでさえ、午前の仕事がギリギリだったのに、
おかげさまで、ペース上げないととても間に合わず、ようやくの休日ですが、もうぐったり(;´ρ｀)
お天気も中途半端だし、遊びに行く元気もなかったので、先週走らせたミニ四駆のセッティングを弄ってました。
使用パーツ：
ボディ：レイスティンガー
シャーシ：スーパー1シャーシ
モーター：ハイパーミニモーター
ホイール：カーボンホイールセット（小径）
タイヤ： ローハイトトレッドタイヤ（小径）
シャフト：HG強化シャフト60ｍｍ
軸受け：六角ボールベアリングセット
ギヤ系：超速ギアー（3.5：1）
ローラー F：13ミリ（低摩擦）
R上：11ミリ（強化リヤダブルローラー同梱）
下：11ミリ（強化リヤダブルローラー同梱）
追加パーツ：強化リヤダブルローラー FRPマルチワイドステー ＦＲＰマルチワイドリヤステー
ショートスタビローラー スタビヘッド
レイスティンガーは、前後のステーを交換し、ローラーセッティングを見直し。
スーパー1シャーシに取り付けられるリアステーが、アルミしかないんですが、
アルミだと変形しちゃうので、いいのはないかと探していたら、
強化リヤダブルローラーを発見、ＦＲＰプレートを付けて強度をもたせました。
あとは、フロントバンパーのネジ穴部分を、削ってフラットにし、
ＦＲＰプレートをつけても、ボディが取り付けられるように改造してあります。
大分形になってきたんで、そろそろダッシュ系のモーターに変えようかな？
使用パーツ：
ボディ：シャイニングスコーピオン
シャーシ：スーパー1シャーシ
モーター：トルクチューンモーター
ホイール：ナローワンウェイホイールセット（小径）
タイヤ： レストンスポンジタイヤ（小径）
シャフト：HG強化シャフト60ｍｍ
軸受け：六角ボールベアリングセット
ギヤ系：超速ギアー（3.5：1）
ローラー F：10ミリ（ホライゾン ＺＥＲＯシャーシ用）
R上：19ミリ（低摩擦プラローラー）
下：19ミリ（低摩擦プラローラー）
追加パーツ：強化リヤダブルローラー スーパーＸシャーシＦＲＰマルチプレート
ダブルアルミフロントステーセット ダブルアルミリヤステーセット ＦＲＰリヤダブルローラーステー
ショートスタビローラー スタビヘッド ローラーワイドマウントセット
実験的装備をさせていたシャイニングスコーピオンは、一転オーソドックスに。
ただし青系のパーツを充実させました(ﾉω｀)
こちらも、軟弱なアルミステーを取り払い、強化リヤダブルローラーに変更。
フロント、リヤ共に、ＦＲＰのボディーパーツの上から、ブルーのアルミステーを
取り付け、見た目と強度ＵＰを行いました。
ただ、若干見た目に縛られて、セッティングの幅が狭いかな。
こちらもダッシュ系をそろそろつけてもいいかな～。
トライダガーＺＭＣは、今回からベンチ入りに(´・ω・｀)
さすがにスーパー1はもういいかなと。他にもまだまだ控えてますしね(´ﾟ∀ﾟ｀；)
しっかし、ミニ四駆のセッティングは1回始めちゃうと、
時間があっという間になくなっちゃいますわ(;´ρ｀)
まぁそれだけ色々頭使って楽しいんですけどね(´∀｀)
先日発売になったミニ四駆REVシリーズ No.01 エアロ アバンテ (ARシャーシ)
あまぞんから届きましたよ(´∀｀)ちらっと中を覗いただけですが、
やっぱりアバンテはかっこいいですね！
今回は空力を意識したシリーズになってますけど、
果たしてどの程度、ミニ四駆で空力が効くのか・・
ネットでは、ミニ四駆レベルだと空力は効かないという説が有力だそうですが、
エイドリアン・ニューウェイに、一度ミニ四駆を見てもらって、実際どうなのか、
聞けるものなら聞いて見たいですね(;°ロ°)
祇園祭が終わると梅雨があけると、京都ではよく言われますね(´∀｀)
祇園祭と言えば、山鉾巡行が一番の目玉ではありますが、
地元では、山鉾巡行の二日前の夜の宵々山が一番のイベント。つまり今日ですね(´∀｀)
今年は明日も休みという事で、すんごい混んでそうです(ﾉω｀)
さてさて。
先週から仕事の始業時間が一時間繰り下げられ、ただでさえ、午前の仕事がギリギリだったのに、
おかげさまで、ペース上げないととても間に合わず、ようやくの休日ですが、もうぐったり(;´ρ｀)
お天気も中途半端だし、遊びに行く元気もなかったので、先週走らせたミニ四駆のセッティングを弄ってました。
使用パーツ：
ボディ：レイスティンガー
シャーシ：スーパー1シャーシ
モーター：ハイパーミニモーター
ホイール：カーボンホイールセット（小径）
タイヤ： ローハイトトレッドタイヤ（小径）
シャフト：HG強化シャフト60ｍｍ
軸受け：六角ボールベアリングセット
ギヤ系：超速ギアー（3.5：1）
ローラー F：13ミリ（低摩擦）
R上：11ミリ（強化リヤダブルローラー同梱）
下：11ミリ（強化リヤダブルローラー同梱）
追加パーツ：強化リヤダブルローラー FRPマルチワイドステー ＦＲＰマルチワイドリヤステー
ショートスタビローラー スタビヘッド
スーパー1シャーシに取り付けられるリアステーが、アルミしかないんですが、
アルミだと変形しちゃうので、いいのはないかと探していたら、
強化リヤダブルローラーを発見、ＦＲＰプレートを付けて強度をもたせました。
あとは、フロントバンパーのネジ穴部分を、削ってフラットにし、
ＦＲＰプレートをつけても、ボディが取り付けられるように改造してあります。
大分形になってきたんで、そろそろダッシュ系のモーターに変えようかな？
使用パーツ：
ボディ：シャイニングスコーピオン
シャーシ：スーパー1シャーシ
モーター：トルクチューンモーター
ホイール：ナローワンウェイホイールセット（小径）
タイヤ： レストンスポンジタイヤ（小径）
シャフト：HG強化シャフト60ｍｍ
軸受け：六角ボールベアリングセット
ギヤ系：超速ギアー（3.5：1）
ローラー F：10ミリ（ホライゾン ＺＥＲＯシャーシ用）
R上：19ミリ（低摩擦プラローラー）
下：19ミリ（低摩擦プラローラー）
追加パーツ：強化リヤダブルローラー スーパーＸシャーシＦＲＰマルチプレート
ダブルアルミフロントステーセット ダブルアルミリヤステーセット ＦＲＰリヤダブルローラーステー
ショートスタビローラー スタビヘッド ローラーワイドマウントセット
ただし青系のパーツを充実させました(ﾉω｀)
こちらも、軟弱なアルミステーを取り払い、強化リヤダブルローラーに変更。
フロント、リヤ共に、ＦＲＰのボディーパーツの上から、ブルーのアルミステーを
取り付け、見た目と強度ＵＰを行いました。
ただ、若干見た目に縛られて、セッティングの幅が狭いかな。
こちらもダッシュ系をそろそろつけてもいいかな～。
さすがにスーパー1はもういいかなと。他にもまだまだ控えてますしね(´ﾟ∀ﾟ｀；)
しっかし、ミニ四駆のセッティングは1回始めちゃうと、
時間があっという間になくなっちゃいますわ(;´ρ｀)
まぁそれだけ色々頭使って楽しいんですけどね(´∀｀)
あまぞんから届きましたよ(´∀｀)ちらっと中を覗いただけですが、
やっぱりアバンテはかっこいいですね！
今回は空力を意識したシリーズになってますけど、
果たしてどの程度、ミニ四駆で空力が効くのか・・
ネットでは、ミニ四駆レベルだと空力は効かないという説が有力だそうですが、
エイドリアン・ニューウェイに、一度ミニ四駆を見てもらって、実際どうなのか、
聞けるものなら聞いて見たいですね(;°ロ°)
昨日は7月7日、七夕ですね(´∀｀)
小さい頃は、短冊に願いをかいて笹の葉に吊るした記憶がありますが、
あの時の自分は何を願っていたか、今ではさっぱり思い出せません(´・ω・｀)
小さい頃は、夢を見ろと言われ、大人になれば夢みたいな事を言うなといわれ、
まったく世知辛い世の中ですわ(´・ω・｀)
さてさて、先日はようやくのお休みで、一日PSO2やろうと心待ちにしていたら、
10時から17時までメンテでしたｙとりあえず朝起きて飯を食ったら、10時までPSO2をプレイ。
あともう少しでキャタドランを倒せそうでしたが、時間が来て回線切断されてしまいました(ﾉ∀｀)
外は、雨が激しく降ったり、そうかとおもうと弱まってきたりと、非常に不安定なお天気で、
取り合えず、色々とセッティングも整ってきた、ミニ四駆を走らせる事に(´∀｀)
実は・・あれからもう1セットヤフオクでゲットして、2セットあるんですよ(ﾉ∀｀)
1セット目がジャンク品だったのもあるんですけど、
やっぱ2セットあった方が、コースレイアウトも色々考えられるし、
何より楽しいですからね(´∀｀) しかも、後から手に入れた方は、
コーナーの片方がバンクしている珍しいタイプで、ラップタイマーも付属していました
・・・が、中の電池が液もれしてて使い物にならなかったので、ラップタイマーだけ
買いなおしたんですけど(ﾉ∀｀)
早速二つを出してコースを作成(´∀｀)
ORENTI GPX、Round1はオレの部屋ショートコースから(´・ω・｀)
とはいえ、スペースの問題で、ストレートセクションが1セット分しか使えません(ﾉ∀｀)
基本的には、1セット分のコースレイアウトの途中から、コーナーを途中で分けて、
2セット目のコーナーと接続した感じのレイアウトに(´∀｀)
ちなみに、バンク手前のテーブルの下を通るコーナーにも、
あまぞんの中敷のダンボールを使って、若干のバンクをつけてあります(´∀｀)
続いて、今回走らせるマシン達を紹介します(´∀｀)
スーパー1シャーシの3台は、基本的に当時もののパーツを使用しています(´∀｀)
モーター：トルクチューン
ホイール：カーボンホイールセット（小径）
タイヤ： ローハイトタイヤ（小径）
シャフト、軸受け：強化シャフト60ｍｍ 六角ボールベアリングセット
ギヤ系：超速ギヤ（3.5：1） 中空ドライブシャフト
追加パーツ：FRP強化マウント、 ダブルアルミステー、スタビポール
ショートスタビローラー、ゴールドターミナル
レイスティンガーは、当時のエース車両(´∀｀)取り合えず、基本セッティングを施してみたという感じ。
リアの二段目のステーを高めにセットしたくらいですかね(´・ω・｀)
モーター：ハイパーミニモーター
ホイール：ローハイト ディッシュタイプ（小径）
タイヤ： ローハイトタイヤ（小径）
シャフト、軸受け：強化シャフト60ｍｍ 六角ボールベアリングセット
ギヤ系：超速ギヤ（3.5：1） 中空ドライブシャフト
追加パーツ：FRP強化マウント、スーパーXX用付属リアステー
FRPマルチ補強プレート
トライダガーZMCは、第二次ブーム時に一番最初に買ったマシン。
フルカウルなのになんで前輪むき出し！？と、思わず言いたくなる斬新すぎるデザイン(ﾉ∀｀)
このマシンも基本的なセットは変わらずですが、リアをスーパーXX用ステー+FRP補強したことで、
アルミステーの強度不足を解消。ただ・・・どんなに硬く締めてもステーのボルトがすぐ緩んじゃいますね(;´ρ｀)
モーター：トルクチューン
ホイール：ナローワンウェイホイール（小径）
タイヤ： レストンスポンジタイヤ（小径）
シャフト、軸受け：中空シャフト60ｍｍ 六角ボールベアリングセット
ギヤ系：ノーマルギヤ（4：1） 中空ドライブシャフト
追加パーツ：FRP強化マウント（ブルー）ｘ2、アルミリアマルチステー
ローラーワイドマウントセット、スーパー1シャーシ（ブルー）
スタビローラー
このシャイニングスコーピオンは、当初余剰パーツで適当に組んでいたのですが、
たまたまパーツを買いに行った時に、青いスーパー1シャーシが安売りしていたので購入し、
それを元に、青系のパーツで固めてみたという感じ。
そこから若干、定番セッティングを外して、試験的にくみ上げてみたんですが、これがなかな(´∀｀)
旧マシンの中では、今1番気に入ってるマシンです(´∀｀)シャーシも新しいんで(ﾉω｀)
ちなみにこのシャイニングスコーピオンのボディは、当時SFCで発売されたミニ四駆のゲーム、
「ミニ四駆 シャイニングスコーピオン レッツ＆ゴー!!」に同梱されていた物。
今でこそ一般キットで発売されていますが、当時はこのゲームについているものしかありませんでした(ﾉω｀)
ボディ：マンタレイMK-IIポリカボディ バイオレットメッキ
シャーシ：MS（ライジングエッジキット）
モーター：ハイパーダッシュPRO
ホイール：カーボンホイールセット（大径）
タイヤ： オフセットローハイトトレッドタイヤ（大径）
シャフト、軸受け：HG強化シャフト60ｍｍ 丸穴ボールベアリングセット
ギヤ系：MSシャーシ用ハイスピードギヤ（4：1）
MSシャーシ用衣やベアリングセット フッ素コートギヤシャフト
追加パーツ：ファーストトライセット FRPマルチ補強プレートセット マスダンパーセット スタビヘッド
新世代代表はマンタレイMk-2であります(´∀｀) 見せてもらおうか、新世代ミニ四駆の実力とやらをっ！
と、いう事で走行を開始(ﾉω｀)
いや～久し振りにコース作って走らせてみるとやっぱり違いますね(´∀｀)
あと、タイム計測できると、具体的に速さが解るので、やっぱ必要ですな(ﾉω｀)
タイムは、レイスティンガーが5秒をきって4.85を出しましたが、
あとの2台は5秒を切れないといった所(´・ω・｀)
期待のマンタレイMk-2は・・レーンチェンジャーが一度もクリアできず
タイム計測不能(;´ρ｀)しかもクラッシュして、ホイールはずれるは、
マスダンパーのボルト曲がるわ、散々な結果に！(つД`)
まぁ自分のマシンはそんな感じでしたので、この前発掘した、
弟のプロトセーバーJBも、ちょっと走らせてみることに(´・ω・｀)
モーター：ハイパーダッシュモーター
ホイール：ノーマル（小径）
タイヤ： レストンスポンジタイヤ（小径）
シャフト、軸受け：中空シャフト60ｍｍ 六角ボールベアリングセット
ギヤ系：ノーマルギヤ（4：1） 中空ドライブシャフト
追加パーツ：FRP強化マウント リアブレーキローラー スタビポール
エアロハイマウントローラーセット
・・で、この弟のマシンが、あっさり最速タイムを計測(゜ー゜;)
い、いかん、当時の弟のマシンに負けているようでは、
この先生きのこるには、今倒さなければっ
という事で、レイスティンガーが、クラッシュしてローラーが行方不明で、
走行不能だったので、急遽シャイニングスコーピオンに、
パワーダッシュモーターを積み替え、タイムを計測したところ・・・
見事、トップタイムを計測(´∀｀)
やっぱモーター違うだけで、速くなりますな・・・
ま、コースに留めなければ、意味ないんですけど(゜ー゜;)
しかし、これくらいのモーターになると、スピード速すぎて、
手で受け止めると、痛いですね(;´ρ｀)
思わず痛めてる右手でいっちゃって、また中指がいたいいたい。・ﾟ・(ﾉД｀)・ﾟ・。
今回久し振りに走らせてみましたけど、やっぱり色々とマシンの問題点がでてきましたねー。
また対策を施して、タイムアップを狙って行きたいと思います(ﾉω｀)
やっぱミニ四駆は、色々セッティング考えながら走らせるのが楽しいですね～(´∀｀)
小さい頃は、短冊に願いをかいて笹の葉に吊るした記憶がありますが、
あの時の自分は何を願っていたか、今ではさっぱり思い出せません(´・ω・｀)
小さい頃は、夢を見ろと言われ、大人になれば夢みたいな事を言うなといわれ、
まったく世知辛い世の中ですわ(´・ω・｀)
さてさて、先日はようやくのお休みで、一日PSO2やろうと心待ちにしていたら、
10時から17時までメンテでしたｙとりあえず朝起きて飯を食ったら、10時までPSO2をプレイ。
あともう少しでキャタドランを倒せそうでしたが、時間が来て回線切断されてしまいました(ﾉ∀｀)
外は、雨が激しく降ったり、そうかとおもうと弱まってきたりと、非常に不安定なお天気で、
取り合えず、色々とセッティングも整ってきた、ミニ四駆を走らせる事に(´∀｀)
1セット目がジャンク品だったのもあるんですけど、
やっぱ2セットあった方が、コースレイアウトも色々考えられるし、
何より楽しいですからね(´∀｀) しかも、後から手に入れた方は、
コーナーの片方がバンクしている珍しいタイプで、ラップタイマーも付属していました
・・・が、中の電池が液もれしてて使い物にならなかったので、ラップタイマーだけ
買いなおしたんですけど(ﾉ∀｀)
ORENTI GPX、Round1はオレの部屋ショートコースから(´・ω・｀)
とはいえ、スペースの問題で、ストレートセクションが1セット分しか使えません(ﾉ∀｀)
基本的には、1セット分のコースレイアウトの途中から、コーナーを途中で分けて、
2セット目のコーナーと接続した感じのレイアウトに(´∀｀)
ちなみに、バンク手前のテーブルの下を通るコーナーにも、
あまぞんの中敷のダンボールを使って、若干のバンクをつけてあります(´∀｀)
続いて、今回走らせるマシン達を紹介します(´∀｀)
スーパー1シャーシの3台は、基本的に当時もののパーツを使用しています(´∀｀)
ホイール：カーボンホイールセット（小径）
タイヤ： ローハイトタイヤ（小径）
シャフト、軸受け：強化シャフト60ｍｍ 六角ボールベアリングセット
ギヤ系：超速ギヤ（3.5：1） 中空ドライブシャフト
追加パーツ：FRP強化マウント、 ダブルアルミステー、スタビポール
ショートスタビローラー、ゴールドターミナル
レイスティンガーは、当時のエース車両(´∀｀)取り合えず、基本セッティングを施してみたという感じ。
リアの二段目のステーを高めにセットしたくらいですかね(´・ω・｀)
ホイール：ローハイト ディッシュタイプ（小径）
タイヤ： ローハイトタイヤ（小径）
シャフト、軸受け：強化シャフト60ｍｍ 六角ボールベアリングセット
ギヤ系：超速ギヤ（3.5：1） 中空ドライブシャフト
追加パーツ：FRP強化マウント、スーパーXX用付属リアステー
FRPマルチ補強プレート
トライダガーZMCは、第二次ブーム時に一番最初に買ったマシン。
フルカウルなのになんで前輪むき出し！？と、思わず言いたくなる斬新すぎるデザイン(ﾉ∀｀)
このマシンも基本的なセットは変わらずですが、リアをスーパーXX用ステー+FRP補強したことで、
アルミステーの強度不足を解消。ただ・・・どんなに硬く締めてもステーのボルトがすぐ緩んじゃいますね(;´ρ｀)
ホイール：ナローワンウェイホイール（小径）
タイヤ： レストンスポンジタイヤ（小径）
シャフト、軸受け：中空シャフト60ｍｍ 六角ボールベアリングセット
ギヤ系：ノーマルギヤ（4：1） 中空ドライブシャフト
追加パーツ：FRP強化マウント（ブルー）ｘ2、アルミリアマルチステー
ローラーワイドマウントセット、スーパー1シャーシ（ブルー）
スタビローラー
このシャイニングスコーピオンは、当初余剰パーツで適当に組んでいたのですが、
たまたまパーツを買いに行った時に、青いスーパー1シャーシが安売りしていたので購入し、
それを元に、青系のパーツで固めてみたという感じ。
そこから若干、定番セッティングを外して、試験的にくみ上げてみたんですが、これがなかな(´∀｀)
旧マシンの中では、今1番気に入ってるマシンです(´∀｀)シャーシも新しいんで(ﾉω｀)
ちなみにこのシャイニングスコーピオンのボディは、当時SFCで発売されたミニ四駆のゲーム、
「ミニ四駆 シャイニングスコーピオン レッツ＆ゴー!!」に同梱されていた物。
今でこそ一般キットで発売されていますが、当時はこのゲームについているものしかありませんでした(ﾉω｀)
シャーシ：MS（ライジングエッジキット）
モーター：ハイパーダッシュPRO
ホイール：カーボンホイールセット（大径）
タイヤ： オフセットローハイトトレッドタイヤ（大径）
シャフト、軸受け：HG強化シャフト60ｍｍ 丸穴ボールベアリングセット
ギヤ系：MSシャーシ用ハイスピードギヤ（4：1）
MSシャーシ用衣やベアリングセット フッ素コートギヤシャフト
追加パーツ：ファーストトライセット FRPマルチ補強プレートセット マスダンパーセット スタビヘッド
新世代代表はマンタレイMk-2であります(´∀｀) 見せてもらおうか、新世代ミニ四駆の実力とやらをっ！
いや～久し振りにコース作って走らせてみるとやっぱり違いますね(´∀｀)
あと、タイム計測できると、具体的に速さが解るので、やっぱ必要ですな(ﾉω｀)
タイムは、レイスティンガーが5秒をきって4.85を出しましたが、
あとの2台は5秒を切れないといった所(´・ω・｀)
期待のマンタレイMk-2は・・レーンチェンジャーが一度もクリアできず
タイム計測不能(;´ρ｀)しかもクラッシュして、ホイールはずれるは、
マスダンパーのボルト曲がるわ、散々な結果に！(つД`)
弟のプロトセーバーJBも、ちょっと走らせてみることに(´・ω・｀)
モーター：ハイパーダッシュモーター
ホイール：ノーマル（小径）
タイヤ： レストンスポンジタイヤ（小径）
シャフト、軸受け：中空シャフト60ｍｍ 六角ボールベアリングセット
ギヤ系：ノーマルギヤ（4：1） 中空ドライブシャフト
追加パーツ：FRP強化マウント リアブレーキローラー スタビポール
エアロハイマウントローラーセット
い、いかん、当時の弟のマシンに負けているようでは、
この先生きのこるには、今倒さなければっ
という事で、レイスティンガーが、クラッシュしてローラーが行方不明で、
走行不能だったので、急遽シャイニングスコーピオンに、
パワーダッシュモーターを積み替え、タイムを計測したところ・・・
やっぱモーター違うだけで、速くなりますな・・・
ま、コースに留めなければ、意味ないんですけど(゜ー゜;)
しかし、これくらいのモーターになると、スピード速すぎて、
手で受け止めると、痛いですね(;´ρ｀)
思わず痛めてる右手でいっちゃって、また中指がいたいいたい。・ﾟ・(ﾉД｀)・ﾟ・。
今回久し振りに走らせてみましたけど、やっぱり色々とマシンの問題点がでてきましたねー。
また対策を施して、タイムアップを狙って行きたいと思います(ﾉω｀)
やっぱミニ四駆は、色々セッティング考えながら走らせるのが楽しいですね～(´∀｀)
何気なく始めてみたTwitterですけど、何気に面白いですね(ﾉ∀｀)
はじめは、そんな呟く事もないしーとか思ってましたけども(´∀｀)
ブログの記事にするには、ちょっとボリューム不足なちょっとした事なんかは、
Twitterの方で、どんどん更新していきますんで、よかったら覗いてみて下さいな(ﾉ∀｀)
さてさて。
遂にPSO2の正式サービスへの移行が、7月4日からと発表されましたね！
これに合わせて、こちらのブログもPSO2関連のカテゴリーを追加しました(´∀｀)
PSO2は、一番最初のαからテストに参加してましたが、テストを重ねるごとに良くなって、
クローズドβの時点でも、全然遊べるレベルで、テストでも十分楽しめましたね(´∀｀)
FF11の仲間も、PSO2には何人か着てまして、
今後も気心知れた仲間と共に、PSOの世界も楽しんでいこうかなと(´∀｀)
・・・しかしまぁPSO2もやりたいし、FFもやりたいし、
作らないといけないプラモや、買ってプレイしてないゲームも何本かあるんで、
もう時間が足りないっ！！
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
『PHANTASY STAR ONLINE 2』公式サイト
http://pso2.jp/
はじめは、そんな呟く事もないしーとか思ってましたけども(´∀｀)
ブログの記事にするには、ちょっとボリューム不足なちょっとした事なんかは、
Twitterの方で、どんどん更新していきますんで、よかったら覗いてみて下さいな(ﾉ∀｀)
さてさて。
遂にPSO2の正式サービスへの移行が、7月4日からと発表されましたね！
これに合わせて、こちらのブログもPSO2関連のカテゴリーを追加しました(´∀｀)
PSO2は、一番最初のαからテストに参加してましたが、テストを重ねるごとに良くなって、
クローズドβの時点でも、全然遊べるレベルで、テストでも十分楽しめましたね(´∀｀)
今後も気心知れた仲間と共に、PSOの世界も楽しんでいこうかなと(´∀｀)
・・・しかしまぁPSO2もやりたいし、FFもやりたいし、
作らないといけないプラモや、買ってプレイしてないゲームも何本かあるんで、
もう時間が足りないっ！！
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『PHANTASY STAR ONLINE 2』公式サイト
http://pso2.jp/
今日、何となく部屋を掃除している時に、ふとバイクのヘルメットをみてみたら、
買ったばかりのスモークシールドに、線上のキズが(;°ロ°)！！
取り合えずコンパウンドで磨いてみたけど、キズが深すぎて消えず・・・。・ﾟ・(ﾉД｀)・ﾟ・。
まだバイク屋から帰ってくる時にしか使ってなかったのに～(つД`)
さてさて。
朝から一気にテンションさがった日曜日でしたが、取り合えず、PSO2を今日もプレイしてました(ﾉω｀)
まだまだ、クローズドβの頃まで追いついてませんが、大体半分位は消化できました(´∀｀)
しかし、やっぱり時間制限系のミッションがシビアですね～～(;´ρ｀)
火山自由探索の為の、キャタドランがなかなか(ﾉω｀)その前の森林探索のロックベアも、
野良でPT組んでた人たちと、3回くらいやってクリアできましたし、ペース配分が難しいですね(ﾉ∀｀)
マターボードも1つめがようやく半分まできましたが、
クローズドβの時に、最後の最後までかかった、
情報屋漫才の姉妹にも、今回はすんなり会えました(ﾉ∀｀)
明日も仕事おわったら、ちょこちょこ進めますかね(´∀｀)
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『PHANTASY STAR ONLINE 2』公式サイト
http://pso2.jp/
買ったばかりのスモークシールドに、線上のキズが(;°ロ°)！！
取り合えずコンパウンドで磨いてみたけど、キズが深すぎて消えず・・・。・ﾟ・(ﾉД｀)・ﾟ・。
まだバイク屋から帰ってくる時にしか使ってなかったのに～(つД`)
さてさて。
朝から一気にテンションさがった日曜日でしたが、取り合えず、PSO2を今日もプレイしてました(ﾉω｀)
まだまだ、クローズドβの頃まで追いついてませんが、大体半分位は消化できました(´∀｀)
しかし、やっぱり時間制限系のミッションがシビアですね～～(;´ρ｀)
火山自由探索の為の、キャタドランがなかなか(ﾉω｀)その前の森林探索のロックベアも、
野良でPT組んでた人たちと、3回くらいやってクリアできましたし、ペース配分が難しいですね(ﾉ∀｀)
クローズドβの時に、最後の最後までかかった、
情報屋漫才の姉妹にも、今回はすんなり会えました(ﾉ∀｀)
明日も仕事おわったら、ちょこちょこ進めますかね(´∀｀)
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『PHANTASY STAR ONLINE 2』公式サイト
http://pso2.jp/