ゲーム欲しいものリスト チラ裏φ(・ｪ・o)ﾒ

今日はＦ-1日本ＧＰでしたね！昨日の予選では、可夢偉Ｑ31位通過、
グリッドも最高位の7位でしたが、決勝は振るいませんでしたな(;´ρ｀)
相方のペレスは8位で入賞していたので、マシン自体の戦闘力は、中盤よりも上がっていたと思うんで、
最近戦略的なミスなのか、運なのか、ちょっと序盤の勢いがなくなってきてるのが心配。
あとペレスが、なんだかんだでいい走りしてるんで、可夢偉もうかうかはしてられないですな(´・ω・｀)

そういう意味でも来年は、今年よりも重要な1年になりそう。ただトップチームに移籍したとしても
レッドブルにせよ、マクラーレンにせよ、フェラーリにせよ、実質Ｎｏ1ドライバーが実質決まってるから、
入れてもＮｏ2扱いされそうだし、そう考えるとザウバーがやっぱベストな選択かもしれませんな(´・ω・｀)


さてさて。
今日は特にネタがないので、チラ裏的な、オレ的ほしいゲームリストでお茶を濁します(´∀｀)

★ゲーム関係
〇初音ミク -Project DIVA- extend (予約特典「スペシャルコラボCD」付き)
毎度おなじみ、ミクさんの音ゲー最新作。これはすでに予約済み(´∀｀)

〇セブンスドラゴン2020 (限定版:政府特殊機関“ムラクモ"限定装飾一式 同梱) 特典 「ドラゴンクロニクル2020」付き
これは前にも解説しましたけど、ＤＳでプレイして好印象だった、ななドラの新作。
通常版でもいいんですけど、限定版のオマケで着いている、フロントカバーがいいなぁと(´∀｀)
・・・ん、発売日11月23日に伸びてる！？

〇とある科学の超電磁砲(限定版「figma 白井黒子」同梱) 特典 特製クリーナークロス付き
ここ最近で一番ハマったアニメである、レールガンのゲーム(´∀｀)
インデックスの方は、あんまり興味がなくて買ってませんが、限定版についているfigma御坂美琴が(;´ρ｀)
こっちは黒子が着いてるんで、二つ並べたいものの・・うぐぐ(ーー;)さらに上の７ドラと発売日被ってるし！
まぁゲームの方は　女子中学生奮闘アドベンチャー？もう訳解らないんですが佐天さんがカワイイので、
なんでもばっちこいです～(´∀｀)まったく・・・中学生は最高だぜっ！（(爆

〇ファイナルファンタジー零式
コンシューマーの方は、まだちょっとだけ希望が持てるスクエニ。
新作という事でこれも当然欲しいっちゃ欲しいですが、まぁ発売と同時に欲しいという程でもなく。
・・・てかここまでＰＳＰばっか(;´ρ｀)


〇グランナイツヒストリー
こちらは既に発売中ですが、これちょっと面白そうなんですよね～見た感じ。
なんとなくタクティクスオウガっぽい雰囲気だけど、どうなんでしょうね～。

〇エースコンバット アサルト・ホライゾン 特典 戦闘機「F-4E」「機体強化スキル3点セット」がダウンロード出来るプロダクトコード入りカード付き
ＣＭがなんかシュールですが、久々やってみたいと思ったエースコンバット(´∀｀)
一番最初のＰＳ1のヤツは、結構ハマってやってたんですけど、なんかまたドッグファイトしてみたくて(・∀・)
今一番買いたい衝動にかられているんですが、体験版さっき落としたんでそれやってからという事で！

〇ファイナルファンタジーXIII-2
ド定番ＦＦ最新作。取り合えず、弟が買うといっていたんで自分は買いませんが(ﾉω｀)
今回はなんだか色んな所へいって、色々出来るみたいですが、自分的にＲＰＧはストーリー重視なんで、
あんまりあっちゃこっちゃ行くのは正直面倒(´・ω・｀)なんで自分的には13好きなんですけどね～。
しかし10-2の時も思ったけど、13-2とかややこしくてどうにかならんもんですかね？
ファイナルファンタジー13外伝とか、ファイナルファンタジー13　ＡｎｏｔｈｅｒＳｔｏｒｙみたいな(´・ω・｀)

・・て、Final Fantasy Versus XIII(輸入版:北米)(発売日未定)でてるけど、これもうでるの？(゜ー゜;)

後はＷｉｉ持ってないけどゼルダの伝説 スカイウォードソード ゼルダ25周年パック は興味あり(ﾉω｀)
GO VACATIONも前評判はなかなか良いみたいなんですけど、
Wii本体 (シロ) Wiiリモコンプラス2個、Wiiスポーツリゾート同梱が約２万か・・・うーむ(´・ω・｀)

3ＤＳも、マリオカート7がでたら本体安い方だしちょっと心揺れますな(ﾉω｀)


う～～むゲームだけでも結構欲しいの多いなぁ・・・
バイクもＮＳＦ100のラップタイマーや、バックステップも欲しいし、
春秋用で使えるジャケットがあんまいいのないんで、欲しい所なんですよね(;´ρ｀)
物欲旺盛な今日この頃でした(ﾉ∀｀)

NSF100 サーキットデビュー！ヽ(｀Д´)ノ

いや～最近仕事が忙しくて、記事書いてる時間がありませんでした(;´ρ｀)
という訳でそんな訳で～ＮＳＦ100サーキットデビュー当日編。

昨晩のうちにバタバタと準備を済ませ、早めに布団へ入ったんですが・・・
興奮と緊張からかなかなか眠れない！これはまさに遠足の前の日は眠れないの法則です(ﾉω｀)
結局3時間ほどしか眠れず、朝の5:30に起床(ﾉω｀)着替えやらご飯やら食べてたら、
あっという間に、6時過ぎちゃって、予定より10分おしで、サーキットへ向かいました。

今回走行するキャピタルスポーツランドは、京都の福知山と兵庫県との境に程近い場所で、
ルート的には、国道9号を突き進んで途中でいくか、国道9号から亀岡市役所を左折して、
国道372号から、国道176号を北上していくかなんですけど、実は先週の非番の日に、
一度現地確認の為、バイクで行ってみたんですけど、まぁどちらもそれ程時間的に差がないんで
行きは国道9号線を進んで行く事にしました(´∀｀)

朝のラッシュ時、国道9号は混むの解ってたんですが、まぁラッシュ時より少し時間帯も早いし、
そう酷い渋滞に巻き込まれないだろうと思ってたんですけど、やっぱ混んでましたね(ﾉω｀)
今回誘って頂いたI氏とは、9時に現地集合と打ち合わせしてたんですけど、5分前になんとか到着！
取り合えず空いているとは聞いてましたが、現時点で我々だけの貸しきり状態(´∀｀)

そして、ようやくトランポからNSF100をリフトオフ！
しかし、ほんと何も用意してなかったんで、
記念すべきファーストコンタクトは、シートのスポンジをペタペタ。
跨るのも初めてだったんですけど、やはり小さいですね(ﾉω｀)
あと、思った以上にハンドルの切れ角が少ないんですよね～。
大昔に、連れが乗ってたモンキーＲをちょっと思い出しました。

いや～しかしカッコイイ(・∀・)

準備が終わった所で、うちらの他のにもお客さんが1組来られました。
気さくなお兄さん（といっても自分より年下でしたが）と高校生の子で、マシンは、なつかしのＮＳ-1！
なんでも、ＮＳ-1の子が、3日後のバイクレースに殆どぶっつけ本番ででるそうなので、
今日はその練習と、午後にくる、お兄さんのバイクの調整をしにきたそうな。
そういう事で、自分と、誘ってくれたＩ氏と、お兄さん達とで走る事に(´∀｀)



いきなりミスコースする所か始まってますが、それ以前にエンジンをかけるのが大変でした(;´ρ｀)
ＮＳＦ100はキックスターターが、オプション扱いで、ない場合は押しがけになるんですけど、
ま、押しがけでいいやと、キック頼んでなかったんんですが、いやこれがなかなか掛からん(ﾉω｀)
エンジン始動に手間取っているのを見ていたお兄さんが、午後にバイクが来るんでその時に、
余っているキックスターターを差し上げますという、なんともありがたい申し出が。ﾟ(PД｀q。)ﾟ。

んでもって午後になり、お兄さんのバイクを載せたトランポが到着。
バイクを届けにきた方は、なんでもお兄さんの師匠だそうで、
レースばりばりやってる人は、素人なんて邪魔以外の何ものでもない！
みたいなオーラ出してる人かと思ったら、お兄さんと同じく、
フレンドリーで、色々と丁寧に教えてくれるいい人でした(ﾉω｀)
頂いたキックスターターを早速装着！
綺麗なの着けたら捨てちゃっていいよ～なんて言っておられましたが、
いやいや、これも何かのご縁！これからも使わせて頂きます(´∀｀)

到着したお兄さんのバイク、ＮＳＲの80だそうですが、
手が入っていてカッコイイ！(・∀・)
帰りに教えてもらった単語をググってみたら、
under99北陸ＧＰに出場されている、
ＳＭＩＬＥ＆タカシエンジニアリングというチームの方々でした(´∀｀)
レースは10/2だったので、結果はどうだったんだろう？



お兄さんと、その師匠さんがこのマシンで走られてましたが、
やっぱ速いし、めっちゃうまい！ヽ(´ー｀)ノ

自分もいつかは、レースにでてみたいですなぁ・・
ま、いきなり速くなれる訳なんてないんで、
今は地道に練習あるのみ(ﾉω｀)





しかし、ほぼ貸切状態といっても、ある程度走ると疲れちゃうんで、
結局走ってる時間より、休憩したり話してた時間の方が多かったかも？(ﾉω｀)
けれども、他に来る人も居なかったんで、終始のんびりムードでしたね(´∀｀)
これで、メンバー入会して、一日3000円（Ｉ氏の紹介という事でお安くｙ）でしたから、かなりお得！
こういうサーキットとか常連さんが多くて、一見さんはお断りみたいなんかなと、
ドキドキしてましたが、そんな事全然なくて、チームの人や、サーキットの人もアットホームな雰囲気で、
非常に楽しくＮＳＦの初走行を終える事ができました(´∀｀)

平日は今日みたいに、空いてるみたいなんで、またここへ練習しにこようと思います(´∀｀)
いや～ＮＳＦ買った当初は、不安でいっぱいでしたけど、やっぱり買ってよかった！ヽ(´ー｀)ノ
めっちゃ楽しいですわ～！

 

NSF100 サーキットデビュー！ヽ(｀Д´)ノ その前夜

＠3日で9月も終了ですが、なんか未だに夏の雰囲気が抜けない気がしません？(´・ω・｀)
秋らしいカラッとした青空は前半のみで、その後は大型台風が着たり、
最高気温こそ下がったものの、晴れの日はまだまだ汗をかく日が多い今日この頃。
ま～でもまた一気に寒くなるんでしょうね・・・(-_-;)


さてさて。
専用のトランポまでもを用意し、VIP待遇で我が元へとやってきNSF100さま。
引き取ってから、ちょこちょことサーキット走行に必要なアイテムを揃えていたんですが、
自分がNSF100を購入しようと思っていた春先に、いつも行ってるホンダドリームで、
知り合ったバイク乗りの方が居まして、その方もNSF100をお持ちで、一緒に走りに行きませんかと、
お誘いを受けてたんですけど、先週その方からメールが届き、明日、サーキットへ走りに行く事に！(´∀｀)

自分的には急ぐ理由もなかったんで、のんびり準備してたんですけど、
こういう機会でもないと、ずるずる先延ばししそうだったので、いい機会を与えてもらいました(ﾉω｀)

ただ、ここ最近仕事が忙しくて、NSF引き取った時のまま、エンジンかけるどころか、
車から降ろしたこともないし、シートのスポンジすらまだつけてないという、恐ろしく準備不足状態！
ツナギも今年の頭に買って、あの時ですら結構タイトだったのに、あれから少し肉がついた現状で、
着れるのかどうかも、試すのも怖かったんですが、なんとか着れました(;´ρ｀)

シェイクダウンの舞台は、当初走りにいくと行っていた近畿スポーツランドではなく、
キャピタルスポーツランドでのデビューとなります(´∀｀)
なんでも、こっちの方が空いているという事で、うちもこんな、ほぼなんも準備できてない状態ですから、
空いている方が何かと気を使わなくていいかなっと(ﾉω｀)
取り合えず、装備一式は車に積んでおいたので、あとは明日5時半おきで行って参ります(｀・ω・´)ゞ


なんか今からきんちょうしてきたああああヽ(｀Д´)ノ

エンド オブ エタニティ ようやくクリア(;´ρ｀)

この時期にしては珍しい気がするんですけど、台風直撃でしたね(;´ρ｀)
今日は年に一度、楽しみにしていた、ホンダドリームの鈴鹿サーキット走行会でしたが、
この台風でいけませんでした(;´ρ｀)キャンセル効かなかったので、参加費12000円がパァに(つД`)


さてさて。
本日は7月の末に購入した、SEGA THE BEST End of Eternityをようやくクリアしました(ﾉ∀｀)
クリア時間89時間、いやぁ・・・長かった長かった(;´ρ｀)
ゲームの流れは、ストーリーミッションと、サブミッションがあり、ストーリミッションを
クリアすれば、そのチャプターをクリアという感じ。

サブミッションはクリアしなくてもチャプタークリアできるんですが、そのチャプターで発生した
サブミッションは、そのチャプター中のみなので、チャプタークリアすると、消えてしまいます。
ただ、殆どちょっとしたお使いばっかりなので、そう大した手間でもなかったりしますが・・・・。

なのにこれだけ時間が掛かっているのは、戦闘に時間が掛かるんですよね(;´ρ｀)
コマンド式のＲＰＧなら、強くなれば決定ボタン連打してたら終わるみたいな感じですが、
戦闘システム上、それができないんですよね。
で、このシステムも最初は覚えるのが大変ですが、覚えてしまえば、あとはやる事は大体同じ。

ＭＡＰの移動もちょっと特殊で、ヘキサゴン状のタイルで区切られていて、最初は移動不可なんですが、
敵からドロップするアイテムを使って、どんどん移動不可の場所を解除していくといった感じ。

戦闘やＭＡＰ開放にも、色々と細かいシステムが設定されているんですが、
例えば属性攻撃できる、弾丸の変更とかも、あまり気にせずに戦っても問題なく倒せるんで、
序盤以外使う事はありませんでした(´・ω・｀)回復アイテムも、序盤以外使いませんでしたね(;´ρ｀)

ストーリーの方は・・・・・はっきりいって、なんじゃこりゃ！？
正直、ゲーム内だけでは情報量が少なすぎて、さっぱりわかりませんでした(´・ω・｀)
しかも、後半まで物語の核心（いや、核心なんてあるのか・・）に触れる事もなく、
ただ傭兵として依頼された内容をこなす程度。長編というよりは1話完結のオムニバスみたいな。

なんか最初は、銃が武器という事で、ハードボイルド路線の渋い感じで、
主人公達が世界の謎を解き人々を解放するみたいな、壮大なストーリーを予想してたんですが、
プロローグからそんな幻を打ち砕くように、坊ちゃん刈りの小太り男が語尾に「でしゅ」つけて喋ってて、
一気に幻滅。

主人公も最初のＯＰデモみてハードボイルドな感じかと思ったら、終始三枚目な事を言ってるし、
この世界のお偉いさんＮＰＣは変人揃いだし、ミッションもコメディっぽい話がいくつかあったんですけど、
全然面白くない(´・ω・｀)なんか面白くない芸人のギャグ見せられて、内輪だけでウケてるみたいな、
そういう感じで、ストーリーもちぐはぐだから、キャラに感情移入できないし、
ほんと最初はゲームを進めるモチベーションを保つのが大変でした(;´ρ｀)
ＰＣやＮＰＣの台詞もネットでみるような言い回しで、なんかイメージしてた世界観と全く違いました(゜ー゜;)

正直、ストーリー重視でＲＰＧする人には向いてない作品ですね(´・ω・｀)
全体的に、ゲームのシステムが色々細かく設定されてるんで、そういうのを突き詰めてプレイする人には
オススメできるかもしれません。銃のカスタマイズとかは結構面白かったですけど、
突き詰めていくと、もはや銃じゃなくなるのが、ちょっとどうかなと思いますけど(´・ω・｀)
銃身がグリップから伸びてたり、スコープが幾つもついてたりとか。
キャラも色々着替えとかできるんですけど、表情があんまりないんで、お人形ぽさが抜けないし、
敵を倒すと、四肢がぷらぷらで、やっぱり人形と戦ってるみたいな、リアリティのなさが気になります。

ま～とにかく、俺にとっては第一印象が悪すぎで、最後までそれを覆すものが見つからなかったです。
トライエースのゲームって、これが初めてだったんですけど、他のもこんな感じなんですかね・・・。

ようやくクリアできたんで、次は初音ミクのドリーミーシアター2をプレイしていきます(´∀｀)
・・・2になって使用ボタン増えて、本格音ゲーになっちゃたのが唯一しんどい所ですが(-_-;)

ミニキャブをトランポ仕様に改造＆NSF100納車っ！

世間では三連休に入っていましたが、自分は土曜仕事だったんで、2連休です(ﾉω｀)
17,18と、東京ゲームショウやってましたが、この間のキャラホビで味を占めて、
18日なら17日の夜からバイクかっ飛ばしていけば、いけるんじゃなイカ？
な～んて考えもしましたが、昨日は天気悪かったしやっぱやめで(´∀｀)
4げまとかで、TGSの記事見てたら、現地の画像や、過去最高の入場者数というのを聞くと、
あ、行かなくてよかったと思いました(・∀・)
さすがに日帰り突貫、しかもバイクでいって、会場で人にもみくちゃになってたら・・・死ねるな( ´ー｀)y-~


さてさて。
今日は朝から微妙な天気で、予報では晴れになってたんですけど、頭の上には雲が広がり、
雨降らないならバイクでどっか走りに行こうかと思いましたが、路面の渇きがおそかったので、
こりゃバイク汚して終わりだなと判断。ミニキャブくんをトランポ仕様に改造してました(ﾉω｀)
ま、改造といっても、大した事してないんですけど(・∀・)

取り合えず、まず床板用に購入しておいたコンパネの改造から。
この前ホームセンターで1820ｘ910のを購入したんですけど、
これがジャストフィット(ﾉω｀)左側の開いたスペースには、
これも以前購入しておいた、アストロプロダクツのアルミラダーレールが、
いい感じで収まってくれたので、大きさ的にはそのまんまでおｋなんですが




リアシートの真ん中の所が、少々でっぱっていて、このままだと
フラットにならなかったので、ここを避けるようにカットしました。

久し振りにのこぎりもって作業したんですけど、
ちょっときっただけで、全身から汗が吹き出てきてびっくり(;´ρ｀)
のこぎりダイエット・・・あると思います！(・∀・)



前方のタイダウン固定用に、運転席を留めているボルトを外し、
間にホームセンターで購入したL字アングルをインサート。

ここはカバーが着いているんですけど、固定したL字が見えるように、
はさみでちょちょっとカットして、カバーはそのまま使えるように。
ミニキャブはエンジンが運手席の真下なんで、カバー取っ払ったら
エンジン音がうるさそうですしね(ﾉ∀｀)


取り合えず、カットしたコンパネを敷きなおし。
リアシートのセンターの逃がしはおｋだったんですけど、
右端のシートベルトの根元部分がちょっとあたっちゃうので、
その部分もコンパネをちょっとカットして収まりよくしました(ﾉ∀｀)

うーむ、コンパネ地そのままだと、湿気でそっちゃったりしないかな？
なんかシート状みたいなの敷きたい感じですけどねぇ。
取り合えず今回はこのまんまで(ﾉ∀｀)


続いて、リアのタイダウンベルトの固定場所なんですが・・・
これがなかなかいい場所がみつからない！
このミニキャブは、グレード的にはCSの標準ルーフなんですけど、
リアのシートベルトも二点式で、三点式用のシートベルトの穴すら開いてない
そｊこまでコストカットした代物(´・ω・｀)で、室内のカバーとかも、ネジ穴に
プラスチックのダボ突き刺してとかじゃなくて、なんとボタン留め。
サービスホールも殆どメンテ用で、ネジ穴があんまりないんですよ！(;´ρ｀)


そこで、リアのサイドガラスの下にある、メンテ用のカバーをひっぺがすと、
ここだけダボで留める仕様になってたんで、この穴を利用して、
Iボルト打ち込みました(ﾉ∀｀)

しかし見ての通り、ここは薄い鉄板1枚なんで、比較的強度がありそうな角
プラス、あて板をつけて固定したら、そこそこ強度が出てたんで、
取り合えずここに決定(ﾉ∀｀)


はずしたリアのカバー。
ちょっと思いついたのが、このカバーをかたどりして、
強度のある材料で作り直し、ボルトで固定したら、
上の場所以外にも、好きな所で固定できないかなっと。

見栄え的にも、強度的にもそっちの方が良さそうな気がするんで、
気が向いたら作ってみようかな・・・気が向いたら(・∀・)


最後に、一昨日購入した、アストロプロダクツの、
マルチフロントホイールクランプを組み立ててセット。
アストロプロダクツ、昔神奈川で1人暮らししてた時、
家の近所にお店があり、車イジリするのにちょこちょこ工具買ってて、
個人的に好きなお店なんですよね(ﾉ∀｀)

定価は7980円ですが、一昨日から始まった円高還元セールで、
5500円に値下げされてましたヽ(´ー｀)ノ

・・・アルミのラダーレールも9800円から7500円に値下げされてて、涙目っす。ﾟ(PД｀q。)ﾟ。

取り合えず、これでタイダウン引っ掛ける場所も出来たので、早速ホンダドリームへ。
4月から預かってもらってたNSF100を、ようやく迎えに(´∀｀)

標準ルーフという事で、一抹の不安を感じてはいたんですが、
ミニバンタイプならNSFなんて余裕で乗っちゃうだろうと思ってた通り、
すんなり収まってくれましたね(´∀｀)
NSFの固定は、フロントホイールをクランプに乗せ、サブベルトで
ステムの上方をまきつけ、カウルの外側からタイダウンで固定。
カウルにサブベルトが当るんで、養生しておくとなおよしよし。
リアは、ステップ部分にタイダウンを引っ掛け、増設したIボルトに固定。
これだけで、十分固定はできました(´∀｀)

フロント部分。
ホイールクランプに載せただけでも、バイクは手を離して直立できます。

ちょっとフロントのタイダウン掛ける場所の間隔がせまかったので、
どうかな～とは思ってましたが、クランプもあるので問題なし(´∀｀)





ちょいピンボケですが・・・フロント上から。
リアシートのセンターの逃がしは、余裕を持って広めに切ってましたが、
クランプのサイズが大きいので、もうちょいタイトにせめても良かったかも。

あと、このままだと、クランプが固定されていないんで、
万が一の時、クランプが前に動いちゃう危ないんで、
ストッパーを付けた方がいいかなと、アドバイスが。
丁度部屋にいいサイズの、ネジ穴付き木片が転がってたんで、
今度穴開けて、ぶっさしとこうかな。

上の方は、標準ルーフでもまだまだ余裕がある感じですね。
画面下の方、緋いサブベルトがカウルにあたってるので、
購入しておいた養生で保護しときますかね。

ミニキャブくんはNSF100専用のトランポとして使うには問題なし！
ただ、サービスホールが思いのほか少ないんで、なるべく無加工で
積みたい！って人には、バモスホビオが最強なきがする(ﾉ∀｀)


という事で、遂にNSF100のオーナーになっちゃいましたが、
宇治の方にある近畿スポーツランドをメインに、
頑張ってライテク精進していこうと思います(ﾉ∀｀)

いつかは・・・レーシングチーム作って、レースに出てみたいですね！
ちなみに、もうチームの名前は考えてありますけど・・・秘密です！(´∀｀)

おーっしゃ！頑張って腕磨くぞ～～！(｀・ω・´)