ホンダサーキットミーティングin鈴鹿+翌日ツー

先日はホンダドリームサーキットミーティングへ参加するべく、
朝から鈴鹿サーキットへ行ってきました(´∀｀)

6：30から出発し、2時間あれば到着するかと思ったら、
一号線で通勤ラッシュにハマってしまい、見事に到着予定時刻から
1時間ほど遅れの9：30に会場に到着(;´ρ｀)
受付もう終わってるかと思ったら、10時まで受付で、余裕でした＾－＾ｖ
今回のコースは、2週間前にF-1も走っていた、鈴鹿サーキットの
西側のコース、裏ストレートから、130R、カシオトライアングルが、
そのまま右、右と回りこんでショートカットし、ヘアピン、シケイン、
スプーンコーナーを回って、裏ストレートへ戻ってくるというレイアウト。

走行クラスはスポーツクラスと、エンジョイクラスの2クラスがあり、
どちらも、二輪の全日本や8耐のライダーさんが先導しついていく形で、
あくまでサーキットの体験走行的な感じ。

だと思ってましたが・・・最初のスポーツクラスをコース脇で見ていたけど、
皆さん速いの何の(;´ρ｀)（それでも走っていた人曰く、まだ遅いと言っておられましたが・・・）
特に、8耐のマシンで先導していた、HD和歌山の店長の先導しているグループが、
他のグループより、明らかにペースが速いｗｗ



スポーツクラスの走行はこんな感じ。
デジカメの動画機能で録画をしてみたけど、なんか紫っぽくなってるのが謎。

スポーツクラスに続いて、エンジョイクラスの走行の時間。
100キロ程度の先導スピードとパンフに書いてあったので、
気張らず走れるわぁ～なんて思ってたら・・・
え、エンジョイって感じじゃねぇぞ(;°ロ°)
ピットアウトと同時に130Rまで一気に加速！
日頃、制限速度+捕まらない程度の速度でしか走らないから、
最初から最後までクライマックス状態！(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ
あまりの自分のタコっぷりに、俺が泣いた。・ﾟ・(ﾉД｀)・ﾟ・。

一回目の走行が終わり、二回目のスポーツクラスの走行開始。
先導つきで追い抜きなしのはずが・・・、遅い人が譲っていくのか、
速い人はガンガン追い抜いていき、グループもごっちゃになるわ、
先導してるライダーさん、いつのまにか独走状態だわ、なんだかよく解らない状態にｗ

二回目のエンジョイクラスの走行は、走行前にあちらこちらで前行きます～？
見たいな会話があり、走る順番を各自で話し合って整理しておられましたが、
シャイでウブな俺には、そんな会話を振ることも出来ず、結果、さっきよりも前の人が速くて、
コースに留まるのに必死！！(;´ρ｀)　無事に終わってよかったですわヽ(゜ー゜;)ノ

帰りは国道1号から素直に帰ってれば、晩飯に間に合ったのに、
途中で1本逸れてから、あっちこっち彷徨って、16時過ぎに鈴鹿をでてから、
家に着いたのが20時ちょい前でした(;´ρ｀)


で、日付変わって22日。有給とって連休にしてたんで、
前の日の疲れを取る事もなく、昼前からツーリングへ＾－＾
晴れてるのに、バイクに乗らないなんて、もったいない！（Aちゃん談）
滋賀県湖北の、奥琵琶湖パークウェイという、ちょっとした峠道を走り、
そのまま勢いで福井まで行って、国道27号線をオバマ方面へ。
鯖街道からまた琵琶湖沿いに戻り、京都へ帰ってきました(´∀｀)
走行距離240キロと、大体燃料系のメモリ残り1つ分くらい。
所要時間は休憩とか込みで5時間半程。ま、安全運転ですから＾－＾



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