健康サンダルとも言うy

先日、こんなパーツをバイクに付けまして。



バイク乗る時の基本、ニーグリップをサポートする、STOMPGRIPのタンクパッド。
いつものバイク屋さんで前から薦められてたんですけど、
見た目がどうにもイボイボなんで、どうしようか迷ってたんですけど、
車もバイクも、運転する姿勢と言うのは大事ですし、導入しました(´∀｀)

先日はSUPERGTの開幕戦があったので、晴れてたけど家で観戦。
なんてったって、HONDAのNSX-GTの後継車、HSV-010のデビュー戦！

・・・なんだあの結果は！！！(ノ ゜Д゜)ノ == ┻━┻

味方で同士討ちしてどーすんねん！このスカタンがぁー！ヽ(｀Д´)ノ
新規定下でのニューマシンですし、条件的には一番効率的なマシンを作れるはずなのに、
どーにも速さが感じられない(´・ω・｀)まぁ市販化の為のデータ取り的な感じもしますが、
にしても、しょっぱなケチがついてしまったのは、イメージが悪い(-_-;)

しかし、HONDAサウンドに拘って、パワーはでるけど、音が悪いから却下とか、
排気音はかっこいいけど、遅いとか一番かっこ悪いパターンじゃねーか！ヽ(｀Д´)ノ
HONDAファンがHONDAのレースカーに求めてるのは、そんな見かけ倒しじゃない！
音が悪かろうが、徹底的に速さに拘るべきだろうに！ヽ(｀Д´)ノ

・・・ぜぇぜぇ、まぁ不満だけの開幕戦でした(;´ρ｀)

で、ああそうそう、今日は最初に導入したパーツのテストも兼ねて、
北の方の山の中を駆け巡ってきました(´∀｀)


より大きな地図で 10.03.22 を表示

・・・まぁ京都市内から近くて、気持ちよく走れるポイントといえば、この辺り位なんで、
何時もとあまり変わらんのですが(;´ρ｀)

テストの結果はなかなか良好(´∀｀)
見た目さえ気にならなければ、なかなかいいアイテムだと思います(´∀｀)ｂ

 

この道を行けばどうなるものか。

今日はたまたま年休を取ってたんですけど、お天気に恵まれ、
朝からツーリングに行ってきました(´∀｀)

本日のルートはこんな感じ。


より大きな地図で 10.03.19 を表示

明日、第二京阪が門真まで開通しますが、ちょっと興味があったので、行ってみる事に。
市内からは、堀川通りをみちなりに南下すれば良いだけなんですけどね(゜ー゜;)

RSタイチの京都店へ行く際は、堀川から大手筋通を右折して行ってるんですけど、
大手筋より先は、あんまり行った記憶がないんで、なかなか楽しく(´∀｀)
舗装も綺麗だったし、この辺りも最近通れるようになったのかな？

で、どんどん進んでいくと、明日開通する所まで来たんですが、
側道は通れるかと思ったら、そちらもまだ通行止めで。

取り合えず現地は確認できたんで、ここからは気の向くままに走ってると、
なんとなく海が見たくなってきたので、大阪湾を目指す事に。
とはいえ、地図も持ってなければ、大阪の地理にもそれ程詳しくなかったので、
適当に進んで行ったら、大阪城の近くまできたんですが、
前日夜更かししていたせいか、ちょっとフラフラしてたんで、ちょっと早めに帰ろうと思い、
東天満の交差点を左折し、一号線で家に帰ろうと思ったら、
そのまま直進すると生駒の方まで行けるみたいだったので、
奈良経由で帰ったほうが、渋滞もなくかえって速く帰れるかなと思い、府道8号を直進して奈良方面へ。

暫く走っていると、なんか前来たことある道にでたとおもったら、RSタイチの本店の前の道でしたね(゜ー゜;)
そのままタイチの前を走りぬけ、阪奈道路を進むと、遷都1300年の平城京跡前にたどり着きました。

が、もう早く家に帰ってゆっくりしたかったので、超絶スルーしたものの・・
奈良の地理にもあまり詳しくないので、そこからまた迷走(-_-;)
結局家に辿り着いたのは、18時手前でした(゜ー゜;)

もう最後の方は、左手が痛くなってきて、クラッチ切るのもしんどくなり、
朝から殆ど走りっぱなし＆渋滞に巻き込まれてたので、水温が常時90℃以上(;´ρ｀)
知らない道を走るのは楽しかったけれども、バイクに負担掛けすぎてたんじゃないかなーっと思うと、
なんだか素直に楽しかったとは、言い難い気分になってきました(-_-;)

我が世の春がきたああああ！！ヽ(｀Д´)ノ

３月ですね・・・一杯どうぞ(●'ω')_旦~
もう春ですね・・・~旦_(ﾟ▽ﾟ*)ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
暖かくなってきましたね・・・(/◎＼)ｺﾞｸｺﾞｸｯ・・・

バイクの季節がやってきたああああああ！！ヽ(｀Д´)ノ

今日は日曜そして晴天！
部品交換を終え、バイク屋から帰ってきた愛馬のエンジンに火を入れ、
さくっとツーリングに行ってきました(´∀｀)
いやーやっぱ新品のタイヤはいいですな！！(´ﾟ∀ﾟ｀)
詳しい内容は、またバイクのページでｙ


より大きな地図で 10.3.14 を表示

ツーリングルートはこんな感じで(´∀｀)
安曇川周辺でぐちゃぐちゃなってるのは、ESSOのGS探して彷徨っていた為。
何でESSOかというと、ESSO系のガスが好きなのもあるけど、（以前は昭和シェル派だったけど）
ESSO系のGSで使える、スピードパスを持ってるので、支払い的にもESSO系のがいいのですよ！
これ、結構便利なのでオススメします(´∀｀)
特にバイク乗ってる人ならグローブも外さずに給油できるので重宝しますよ！

新旭風車村近くの駐車場にて。
今回はタイヤの他にも、チェーンやスプロケも変えたけど、
ローギヤードになった事で、いい感じになった(´∀｀)
前よりアクセル開けられるようになったし(ﾉ∀｀)
まだまだ腕の方はヘタっぴだけんども、
少しずつ上手くなっていけばいいしね( ´ー｀)y-~

俺は道を何処で誤ったんだ・・・

今日は非番という事で、10時過ぎまでぐっすり眠り、天気も曇りとは聞いてましたが
結構よかったので、ツーリングへと行って来ました(´∀｀)

取りあえず、前回たどり着けなかった蝙蝠峠を目的地に設定。
山中越えから、宇治川ラインへ続く、瀬田川沿いR422を進み、
途中R307を経由しR422に戻り、R25から蝙蝠峠へと向かうルートで。

R25までは、以前ツーリングでR163の月ヶ瀬を目指したルートと同じです。
このR422～R307のルートは、殆ど信号がなく気持ちよく走れるルートです(´∀｀)
R25に曲がってから、先日行った名阪国道の伊賀インターまで進んだのですが、
蝙蝠峠へ抜ける道がよく解らず、取りあえずR25進めば、それらしい道に当るかと思って、
そのまま進んでいくと・・・なんと、未舗装の大粒の砂利の道に(;´ρ｀)
このまま乗って進むと確実にコケそうで、戻るにしても砂利道をバイク押していくのも
これまたコケそうだったので、舗装路に戻る事を期待しつつ、バイクを降りて押して歩いていきました(;´ρ｀)

近くにセメントかなんかの工場があって、細かい砂も舞い上がり、舗装路に戻ってバイクを確認すると、
先日洗車したばかりなのに、どろっどろに汚れていました(;´ρ｀)

そのままR25を進みR1にぶつかったのですが、もう戦意喪失。
さっさと帰ってバイク洗いたかったので、R1で守山まででて、県道11を琵琶湖大橋方面へ進み、
橋を渡ってR367から京都に戻り、この時点でガスの警告もついていたので、
SSでガスを補充し、この日のログ取りは終了しました(´・ω・｀)

どうにも、伊賀インターの辺りが解りにくいので、今度はR163から行ってみる事にします(;´ρ｀)


より大きな地図で 09.12.09 を表示
 

ちょっと遠くにおでかけですよレレレのレ

先日、オイル交換にバイク屋さんへ行った時、サスのセッティングを見直してもらったんですが
これがまた、今までとは別物のように乗りやすくなって、早く走りに行きたくてウズウズと(´∀｀)
運よく、火曜日に非番を入れていたので、早速バイクに乗ってツーリングに！

バイク屋さんに、三重の蝙蝠峠って道が面白くて、温泉もあるという事で、そこを基点に、
24号で奈良へむかい、そこから名阪国道で、針テラス～蝙蝠峠～R163からR422かR307で、
家に帰ってくるルートを設定(´∀｀)

取りあえず、向かう前に軍資金と、この間Essoのクレカを作ってた時に、申請しておいた
スピードパスを受け取りに、いつものGSに向かいました(´∀｀)
バイクだと、いちいち財布出してお金払うのに、グローブ外してとか面倒なんで、
これなら、そういった煩わしさもなくなって、大変便利なのですよ(ﾉ∀｀)

もろもろの用事を済ませ、いざ奈良へ！
道的には、殆ど一本なので楽です('∇')秋色に色づいた山々を横目にズンズン進み、
奈良公園の前を通り抜け、ひたすらまっすぐ行くと、名阪国道の郡山インターに。
ここから、名古屋方面へは無料になり、暫く行くと、前から1回行って見たかった、針テラスに到着！

どんな所かなと思ってたんですが、
割と普通に駐車場が広い、道の駅でした(゜ー゜;)
甘栗売ってるお兄さんの掛け声が印象的でしたね(´∀｀)

丁度時間的にお昼だったんので、軽く食事を、
大きい場所ではあるけれども、なんか二階の店舗が
テナント募集中だったり、なんだかちょっと寂れた感じでした(´・ω・｀)


食事を終えた後は、名阪国道をひたすら名古屋方面にひた走り。
道的にも高速道路の様な場所なので、普段のスピードよりも速い車の流れ。
来年暖かくなってきたら、ETCつけて高速に乗って遠くに行こうと思うので、丁度よい練習でした(´∀｀)

暫く走っていると、目的に伊賀のインターが近づいてきたんですが、
当初の予定だと、道の駅伊賀で、1回休憩し、道の駅の案内板でルートを確認して向かうはずでしたが

着いた所は伊賀ドライブイン(´・ω・｀)なんか違うなとは思ったんですけど、
休憩してルートの確認が出来ればいいかと思ってたら、
建物の中は殆ど飯屋さんで、そういう地図とかが見当たらず(´・ω・｀)

取りあえず、針テラスのコンビニで買ったRedBullを一杯飲んで、
それらしい道を進んでみましたが・・・一向にそれっぽい峠にでない(゜ー゜;)
この時点で14:30を回っていたので、そろそろ帰路に着かないと、
日が暮れそうだったので、峠は断念し、県道4号線を北上し湖南へ。

県道4号線から、R1にでて、琵琶湖大橋前までもどってきました。
家に向かうには、琵琶湖大橋を渡ってR367を抜ければ早かったのですが、
まだ時間に多少余裕もあったので、琵琶湖の南側を迂回していくルートへ。

ちょっと疲れてきたなぁと思った時、丁度道の駅草津が見えてきたので
1回休憩を(´∀｀)　風力発電の風車が秋晴れの空によく映えます(´∀｀)

暫く休んで疲労を少しばかり回復しまた走り出します。
南郷まで戻って、唐橋を渡る時、混雑している大津方面へ向かうか、
宇治川ラインの方へでて、宇治から帰るか迷いましたが、
折角サスのセッティングも変えてもらって乗りやすくなったし、
腕は試しと宇治川ライン方面へ向かいました(´∀｀)


しかし、バイクやら車に煽られて、走るのに必死(;´ρ｀)バイクは良くなっても、
乗ってる人間のスペックは変わらないんで、まだまだ未熟さを痛感するだけでした(゜ー゜;)

失意のまま宇治川ラインを抜け、宇治方面から家に向かいましたが、
これまた、途中であまり行った事のない道に迷い込み、夕方のラッシュ時だったんで、
取りあえず前の車についていけば、そのうち知ってる所にでるだろう＾－＾って感じで、
山科方面の混雑する道を避けて、無事家に帰れました(;´ρ｀)

これから年末忙しくなるし、温泉に入ってリフレッシュでもとか思ってましたが、
なんだかヘロヘロになってしまいましたとさ(;´ρ｀)

<
より大きな地図で 09.12.01 を表示